inquiry@ltmg.com    +8613656033927
Cont

Jakieś pytania?

+8613656033927

Sprzedam wózek widłowy z silnikiem Diesla Manchester
video
Sprzedam wózek widłowy z silnikiem Diesla Manchester

Sprzedam wózek widłowy z silnikiem Diesla Manchester

Rodzaj napędu: silnik wysokoprężny
wysokość podnoszenia: 3000 mm
Maszt: maszt 2-stopniowy
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz

Wprowadzenie produktów

 

 

Funkcje wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym LTMG

Parametry techniczne wózka widłowego są ważną podstawą do pomiaru wydajności i zakresu zastosowania wózka widłowego. Poniżej przedstawiono niektóre typowe parametry techniczne wózka widłowego:

 

1. Nominalny udźwig (nominalny udźwig): maksymalny ciężar ładunku, jaki wózek widłowy może bezpiecznie udźwignąć.

2. Odległość środka ładunku (środek załadunku): gdy wózek widłowy jest załadowany towarem, odległość od środka ciężkości towaru do przedniej ściany pionowej sekcji wideł, która wpływa na stabilność i nośność wózka widłowego.

3. Maksymalna wysokość podnoszenia (maksymalna wysokość podnoszenia): maksymalna odległość w pionie od górnej płaszczyzny wideł wózka widłowego do podłoża, wskazująca najwyższą pozycję, do której wózek widłowy może podnieść towar.

4. Wysokość swobodnego podnoszenia (wysokość swobodnego podnoszenia): wysokość, na którą można podnieść widły wózka widłowego, gdy wózek widłowy nie podniósł suwnicy.

5. Kąt pochylenia masztu (Kąt pochylenia masztu): wysokość, na jaką można podnieść wózek widłowy bez podnoszenia suwnicy.

6. Kąt pochylenia masztu (Kąt pochylenia masztu): kąt wychylenia suwnicy wózka widłowego poza kierunek pionowy, który ma wpływ na stabilność ładunku.

7. Maksymalna prędkość podnoszenia/opuszczania (Maksymalna prędkość podnoszenia/opuszczania): maksymalna prędkość wózka widłowego podczas podnoszenia lub opuszczania wideł.

 

Klienci spółdzielczy lTMG

12-1620

 

Jak rozwiązać problem wycieku z wózka widłowego

 

I. Wyciek wewnętrzny:
Często spowodowane tym, że siłownik hydrauliczny wózka widłowego podnosi się bez mocy lub nie można go podnieść, widły ześlizgują się w dół, a suwnica przechyla się do przodu z powodu własnej winy lub innych usterek. Przyczyny wycieków wewnętrznych i metody ich eliminacji:
(1) nadmierne zużycie szczeliny pomiędzy trzpieniem zaworu a korpusem zaworu
Na skutek długotrwałego użytkowania zaworu rozdzielczego lub oleju nie jest on czysty itp. przyspiesza to zużycie trzpienia zaworu i korpusu zaworu, powoduje uszkodzenie powierzchni uszczelniającej, co skutkuje wyciekiem oleju. Naprawić, jeśli zużycie trzpienia zaworu jest niewielkie. Trzpień zaworu można wypolerować i chromować; jeśli zużycie trzpienia zaworu jest poważne, należy go wymienić
(2) pomiędzy wyciekiem oleju z korpusu zaworu
Awaria uszczelki skutkująca wewnętrznym wyciekiem; montaż sterownika, uszkodzenie wydajności lub starzenie się lub uszkodzenie pierścienia uszczelniającego pod wpływem ciśnienia oleju, pomiędzy korpusem zaworu jest również podatne na wewnętrzne wycieki.
Jeżeli korpus zaworu jest uszkodzony, należy go przeszlifować, wymienić O-ring i dokręcić śruby zgodnie z kolejnością i momentem obrotowym.
(3) Trzpienia wielodrożnego zaworu zmiany kierunku nie można zresetować
Jeśli nie można zresetować trzpienia zaworu, rowka i kanału olejowego, spowoduje to wyciek wewnętrzny.
Po pierwsze, z powodu odkształcenia lub uszkodzenia sprężyny powrotnej trzpienia zaworu, siła sprężyny jest zmniejszona i nie może przywrócić trzpienia zaworu do pierwotnego położenia, w ramach naprawy należy wymienić sprężynę;
Po drugie, korpus zaworu i trzpień zaworu nie są czyste, co powoduje większy opór, w związku z czym występują trudności z resetowaniem trzpienia zaworu. W przypadku naprawy należy wyczyścić wnętrze wielokierunkowego zaworu kierunkowego, aby wyeliminować opór.
Po drugie, wyciek z korpusu zaworu
Uszczelnienie trzpienia zaworu i korpusu zaworu za pomocą pierścienia typu O-ring w celu zapewnienia, że ​​w przypadku starzenia się lub uszkodzenia uszczelki, pod wpływem ciśnienia w układzie, olej hydrauliczny będzie przepływał wzdłuż trzpienia zaworu, powodując wyciek oleju z korpusu zaworu. Rozwiązywanie problemów wymaga jedynie wymiany uszczelki typu O-ring.

 

 

Ogólny Model   FD45 FD50
Rodzaj zasilania   Diesel Diesel
Pojemność znamionowa Kg 4500 5000
Centrum załadunku mm 500 500
Charakterystyka i wymiary Wysokość podnoszenia Mm 3000 3000
Rozmiar widelca L×W×T Mm 1070×150×50 1070×150×50
Kąt pochylenia masztu F/R stopień 6 stopni/12 stopni 6 stopni/12 stopni
Zwis wideł (od środka koła do czoła widelca) Mm 579 579
Prześwit (dół masztu) Mm 150 150
Ogólny wymiar Długość do czoła widelca (bez widelca) mm 3260 3260
Całkowita szerokość Mm 1460 1460
Wysokość obniżonego masztu mm 2270 2270
Wysokość masztu w stanie wysuniętym (z oparciem) Mm 4165 4165
Wysokość osłony górnej mm 2340 2340
Promień skrętu (na zewnątrz) Mm 2910 2910
Wydajność Prędkość Podróż (pełne obciążenie) kilometrów na godzinę 25 25
Podnoszenie (pełne obciążenie) mm/s 400 380
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień % 20 20
Podwozie Opona Przód Mm 300-15-18PR 300-15-18PR
Tył Mm 7.00-12-12PR 7.00-12-12PR
Rozstaw osi mm 2100 2100
Ciężar własny kg 6400 6700
Przesył mocy Bateria Napięcie/Pojemność V/Ach (12/80) x 2 (12/80) x 2
Silnik Model   6BG1-02
Produkcja   ISUZU
Znamionowa moc wyjściowa/obr./min kW 82.4/2000
Znamionowy moment obrotowy/obr./min N·m 416.8/1500
Liczba cylindrów   6
Średnica × Skok Mm 105×125
Przemieszczenie DW 6494
Pojemność baku L 130
Przenoszenie Typ   Hydrauliczny
Scena FWD/RVS   2/1

 

Dzięki innowacjom technologicznym konfiguracja i parametry naszych produktów będą nadal ulegać zmianom bez powiadomienia;
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości rozstrzygające będzie konkretne potwierdzenie naszej sprzedaży w handlu międzynarodowym;
 

Popularne Tagi: wózek widłowy z silnikiem diesla na sprzedaż manchester, Chiny wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym na sprzedaż producenci manchester

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall